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怎么開空調省油?這個你得懂!

發表時間:2018-08-09 00:00
汽車空調種類


汽車空調可以分為定排空調和變排空調兩種類型,手動空調一定是定排的,自動空調有定排和變排兩種。一般情況下我們可以靠聲音來分辨自動空調的種類,當我們按下“A/C”鍵后,仔細聽會聽見不明顯的“噠”一聲,并且有較明顯的空調壓縮機啟動的噪音,而且瞬間轉速會有輕微的變化,這就是定排空調;變排空調是壓縮機逐漸介入工作,則沒有這個現象。


  • 定排空調


定排空調無論選擇什么樣的溫度和風量,空調系統都會滿負荷運轉,需要低溫時直接出冷風,需要稍高一些溫度時可以配送自然風混合達到需要溫度,其實能耗并沒有因為溫度降低而減小。所以無論你調節溫度高還是低,壓縮機輸出功率不會因為空調溫度的變化而改變。


  • 變排空調


變排空調則相對智能,它可以根據需要調節壓縮機的工作強度,不需要很低溫度時不滿負荷工作,以保證節約能耗。也就是說壓縮機的輸出功率隨著空調的溫度變化而變化,溫度越低,壓縮機的輸出功率越大;溫度越高,壓縮機的輸出功率越小。

因此從原理上來說,溫度和風量上的變化容易影響變排空調車型的油耗,而幾乎不會影響定排空調車型。


定排空調測試


  • 關閉


在原地怠速且空調關閉的狀態下,手動空調車型的瞬時油耗為0.9L/h,負載為20.8%。


開啟空調后,調至較低溫小風,瞬時油耗升至1.1L/h,負載也升至28.6%,顯然使用空調對車輛負載增加了不少。


  • 小風,調高至26℃


保持小風量,溫度調高至26℃,瞬時油耗顯示仍然為1.1L/h,而負荷值也下降到27.5%,降幅為1%,看來溫度上的極端變化對于定排空調沒有太大影響。


保持26℃的溫度,將風量調至較大,瞬時油耗顯示仍為1.1L/h,不過負荷增至31%,可見風量大小對于負載有較大的影響。較大風量,溫度調至較低


極端的低溫大風情況下,瞬時油耗仍然穩定在1.1L/h,負載增至了32.2%,總體變化不大。


變排空調測試

  • 關閉


在怠速且空調關閉的狀態下,自動變排空調車型的瞬時油耗顯示為0.5L/h,負荷值為12.9%。


  • 開啟,調至較低溫小風


開啟空調后,調至較低溫小風,瞬時油耗升至1.0L/h,負荷值也升至22.4%,看來使用空調對車輛負載增加了不少。


  • 小風,調高至26℃


保持小風量,溫度調高至26℃,瞬時油耗顯示降為0.8L/h,而負荷值也降到18.4%,看來溫度上的極端變化對于變排空調的負載和油耗都有一定的影響。


  • 26℃,風量調至較大


保持26℃的溫度,將風量調至較大,瞬時油耗升至1.2L/h,負荷值也增至28.2%,可見風量大小對于變排空調的影響較大。


  • 較大風量,溫度調至較低


極端的低溫大風情況下,瞬時油耗增至1.3L/h,負荷值增至28.6%,總體變化不大。


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